【要闻】

★呼包鄂乌四地举办高层次人才合作交流会

★鄂尔多斯17家大中型企业单位结成联盟

【京津冀动态】

★人社部启动大中城市联合招聘

★北京自贸试验区：探索推荐制人才引进模式

★北京市举行系列网络招聘活动

★新能源的国运之战：中国电能VS日本氢能

★新能源格局添助力  氢产业落地加速度

【要闻】

呼包鄂乌四地举办高层次人才合作交流会

9月23日，第八届内蒙古“草原英才”高层次人才合作交流会暨呼包鄂乌人才创新创业周活动新闻发布会在呼和浩特市召开。自治区于9月25日至9月30日在呼包鄂乌四地，举办第八届内蒙古“草原英才”高层次人才合作交流会暨呼包鄂乌人才创新创业周活动。本届人才周活动以“一心多点聚才智 科教兴区助发展”为主题，以开放务实为导向，围绕打造“一心多点”人才工作新格局，依托呼包鄂乌人才管理改革试验区平台，以四地联动、一主三分的形式举办。活动由自治区党委组织部、人社厅、科技厅、教育厅、团委、科协6家单位主办，呼和浩特市、包头市、鄂尔多斯市、乌兰察布市四地市委、政府共同承办，主会场设在呼和浩特市，包头市、鄂尔多斯市、乌兰察布市三地设分会场，共同开展联合启动仪式、人才发展主题交流研讨、招才引智、人才项目对接、创新创业大赛等5大类32项活动。此外，受疫情影响，还有部分活动通过“云”形式在线上进行。人才周主会场开幕式于9月25日在呼和浩特市敕勒川草原会议中心举行。

按照安排，驻京人才工作站参加了人才创新创业周鄂尔多斯分会场的相关会议和活动。

鄂尔多斯17家大中型企业单位结成联盟

9月18日，企业人才双引工作推介会——鄂尔多斯名企与北京高校人才与技术（实践基地）合作联盟启动仪式在鄂尔多斯市仕博健康城圆满举办。

本次活动由鄂尔多斯市驻京联络处人才工作站、北京鄂尔多斯企业商会主办，内蒙古仕博健康服务产业投资有限管理公司承办。市政协副主席、市发改委党组书记兼主任高志华，市委组织部副部长、市人才工作领导小组办公室主任张鹏程，市委统战部副部长丁玲，鄂尔多斯市工商联秘书长张宇萱出席会议。全市70余家鄂尔多斯市知名大中型企业近100人参与本次活动。北京鄂尔多斯企业商会副会长兼秘书长余静杰主持会议。

高志华代表市委、政府向参与活动的各位领导、企业家们表示热烈欢迎，并在发言指出，鄂尔多斯正处于加快新旧动能转换、向高质量发展迈进的关键时期，迫切需要广大企业家特别是本土民营企业家的大力支持。希望广大民营企业充分利用两大联盟作用，积极招才引智，不断夯实人才力量，努力成为新时代建设现代化经济体系的生力军，为鄂尔多斯经济社会高质量发展作出新的更大贡献！

张鹏程就全市人才工作及驻外人才工作开展、政策支持等方面做了介绍，希望企业在发展过程中形成吸引人才的洼地，并积极与驻外人才工作站加强联系，特别是驻京人才工作站，通过“北京高校就业合作联盟”“鄂尔多斯名企与北京高校人才与技术（实践基地）合作联盟”两大联盟的成立，切实在企业人才招聘、技术服务、成果转化等方面提供高效便捷的服务。

会议上，鄂尔多斯市驻京联络处人才工作站主任孙玉香就驻京人才工作站职责职能、业务开展、人才政策及高校专业分布等情况作了介绍并宣读了联盟倡议书。部分企业代表就企业发展情况、人才需求等方面内容进行了交流。市委组织部副部长、正处级组织员、市人才工作领导小组办公室主任张鹏程，市委统战部副部长丁玲，北京鄂尔多斯企业商会会长余文林、鄂尔多斯市工商联秘书长张宇萱为首批17家联盟成员单位代表颁发了《鄂尔多斯名企与北京高校人才与技术（实践基地）合作联盟倡议书》。

本次会议旨在加强北京高校与鄂尔多斯企业更直接全面的联系联络，精准对接鄂尔多斯市各大企业人才需求，开展“一对一”定制化人才招聘服务，更好地为企业吸纳人才，推动企业高质量可持续发展，对推动民营企业助力全市经济社会高质量发展具有重要意义。

会议结束后，众多参会企业反响十分热烈，纷纷表示此次会议对驻京人才工作站有了深入全面的了解，部分企业就自身发展需求在校企强势联盟的机遇下找到了合作方向，并表示希望在实习实践、人才引进等方面与工作站及北京高校加强交流合作。工作站将最大限度发挥好的桥梁纽带作用，为企业输送更多高素质紧缺人才，为企业创造最优质的营商环境，让鄂尔多斯成为投资兴业的热土、创新创业的沃土、成就梦想的乐土！

【京津冀动态】

人社部启动大中城市联合招聘

9月1日，人社部启动第八届大中城市联合招聘高校毕业生秋季专场活动，以“城市联动，精准服务”为主题，整合全国公共就业人才服务机构资源，为高校毕业生求职择业和用人单位招聘人才提供精准服务。活动将持续到11月15日。全国31个省（区、市）及新疆生产建设兵团参加。本次活动主要开展以下四项服务：一是举办网络招聘大会，为用人单位和求职毕业生提供精准化对接服务；二是在部分高校比较集中或专业人才特色明显的城市举办综合性及行业性跨区域巡回招聘会；三是各参会省（区、市）根据本地疫情防控要求，在当地举办现场招聘会；四是配套开展多种形式的政策宣传、就业创业指导、就业手续办理等服务活动。活动期间，各地将举办不少于800场现场招聘会。

北京自贸试验区：探索推荐制人才引进模式

9月24日，中国(北京)自由贸易试验区(简称北京自贸试验区)揭牌。在自贸试验区，北京将试点开展外籍人才配额管理制度，探索推荐制人才引进模式，以及优化外国人来华工作许可、居留许可审批流程等，吸引国外创新人才来京。北京市科学技术委员会主任许强表示，北京自贸试验区设立科技创新片区，开放创新政策措施主要围绕促进人才、资本、电子交易等要素更加国际化和便利化，同时聚焦新一代信息技术、医药健康、新材料、电子贸易、数字经济，助力北京建设具有全球影响力的全国科技创新中心。

在人才方面，北京出台一系列政策，包括探索制定分层分类人才吸引政策；试点开展外籍人才配额管理制度，探索推荐制人才引进模式；优化外国人来华工作许可、居留许可审批流程。此外，除涉及国家主权、安全外，允许境外人士在北京市内申请参加中国相关职业资格考试；探索建立过往资历认可机制；研究在北京市特定区域实施境外高端人才个人所得税优惠政策；对境外人才发生的医疗费用，开展区内医院与国际保险实时结算试点。

在金融开放方面，北京支持外商独资企业申请成为私募基金管理人，开展股权投资和资产管理业务，符合条件的私募证券投资基金管理公司可申请转为公募基金管理公司；探索赋予中关村科创企业更多跨境金融选择权，在宏观审慎框架下自主决定跨境融资方式、金额和时机等，创新企业外债管理方式，逐步实现中关村国家自主创新示范区非金融企业外债项下完全可兑换；支持社会资本在京设立并主导运营人民币国际投贷基金，支持外资投资机构参与合格境内有限合伙人境外投资试点。这些政策打通了国际、国内资本的流动，能更好地支持北京科技企业创新发展。

在科技创新方面，北京赋予科研人员职务科技成果所有权或长期使用权，探索形成市场化赋权、成果评价、收益分配等制度；积极落实支持科技创新、重大技术装备进口税收政策；开展创新要素跨境便利流动试点，支持离岸创新创业，支持外籍科学家领衔承担政府支持科技项目；探索优化对科研机构访问国际学术前沿网站的安全保障服务。

“这些政策有利于吸引国外科研机构在京设立，吸引国外科学家、学者来京参与科技创新。”许强表示，下一步，要抓好细化落实，让北京科技创新融入全球科技创新大循环中。

北京市举行系列网络招聘活动

9月15日，2000多家招聘企业齐聚中华英才网和京才人才网，拉开北京市“2020年人才服务公益行”系列网络招聘服务活动的序幕。本次招聘活动由北京市人才服务中心主办，分设“第八届大中城市联合招聘毕业生专场活动（北京站）”和“网络招聘与政策讲座咨询系列活动”两个线上会场，应届、往届高校毕业生和社会各类求职人员均可登录两家网站在线求职。同时，招聘活动还将与北京市人力资源和社会保障局官方网站公共就业服务平台联动，设置“就业超市”“北京高校毕业生就业创业服务平台”链接，进一步推广“京尤码”应用。据悉，本次招聘活动将一直持续到11月30日，计划举办互联网行业、国有企业等5场毕业生专场在线招聘会；聚焦“五新”重点产业领域，举办京津冀区域、留学归国人才、信息技术人工智能与科技服务等10场网络人才招聘专场，北京外企、神州数码、北京热力、东软集团等2000余家企业将提供3.5万余个岗位。此外，活动还将围绕求职者关心的劳动合同、劳动关系、社会保险等热点问题，举办10场在线人力社保政策和人力资源管理方面的讲座咨询活动，另外，还将举办10场企业空中宣讲活动，广大高校毕业生和求职者可主动关注，积极参与。“人才服务公益行”作为北京市人才服务中心组织开展的一项公益活动，已举办6年。受疫情影响，今年的“人才服务公益行”全部在线上进行，并充分利用线上招聘的优势，推出网络招聘、空中宣讲、视频面试、在线培训等多种服务，打破了时空限制，搭建了零距离招聘平台。为实现人岗精准对接，本次活动还将通过人才测评、智能匹配等新技术，分析用人单位岗位信息和毕业生个人简历，确保向用人单位的空缺岗位提供3份有效简历，确保向未达成就业意向的求职个人推送3家用人单位并提供针对性职业指导服务。

新能源的国运之战：中国电能VS日本氢能

不同的国家，选择不同的新能源重点发展。比如，中国之前选择电能，日本当时选择氢能。不同的选择，将决定国家的发展前景，称之为“国运之战”，并不为过。

日本是最重视氢能利用的国家，提出要在全球率先实现“氢社会”。2017年12月出台《氢能基本战略》后，日本政府又于2019年3月公布《氢能利用进度表》，旨在明确至2030年日本应用氢能的关键目标：到2025年，使氢燃料电池汽车价格降至与混合动力汽车持平；到2030年，降低氢气供应成本，使其不高于传统能源。

目前，日本已经初步形成了相对完整的氢能产业链体系。第一步，制氢。建立基于海外氢气供给、可再生能源制氢以及区域氢气供给的三大供应体系。2019年10月，全球最大的制氢气工厂——日本福岛氢能源研究站完成建设进入运行阶段，驱动巨大制氢装置的能源来自毗邻的光伏发电设备和风能等可再生能源。第二步，储氢。除常规的高压储运外，氢气能源载体的开发利用是日本政府十大战略创新工程之一，重点开发液化氢、液体有机化合物储运氢和氨储运氢3个方向。第三步，用氢。最常见的氢能使用领域便是氢燃料电池汽车，即让氢在燃料电池中与氧发生反应，从而产生电能的汽车。氢燃料电池汽车代表作是丰田的Mirai、本田的Clarity燃料电池乘用车。同时，日本大力建设加氢站，并于2018年成立了日本加氢站网络公司（JHyM）。

推广和普及氢能源市场，低成本制氢、供给链完善、规模化利用三个条件缺一不可。氢能产业有望帮助日本摆脱对石化能源的依赖，站在新能源产业链的顶端。日本政府的目标是，到2025年，将有20万辆燃料电池汽车上路行驶，到2030年，则达到80万辆；燃料补给网络包括900个加氢站，是目前的9倍左右。到2050年，将氢的生产成本至少降低90%，使其比天然气更便宜。

中国具有国土面积大、能源分布不均衡等特点，电力生产及超、特高压输电技术领先，电力成为中国主要的二次能源，因此中国发展电动汽车具备得天独厚的基础条件。但也要看到，中国原油对外依存度超过70%，天然气对外依存度超过45%，只靠电能，无法解决中国的能源安全之忧。

氢能源具有储量大、效率高、没有温室气体排放、便于贮存和运输且安全性高等优势，被认为是未来能源替代的终极解决方案。氢能的地位，相当于石油、煤炭。电能的地位，要次一级。也就是说，如果解决了氢能问题，就能减轻对石油、煤炭的依赖；如果选择电能，还得考虑电从哪里来，最终还可能依靠石油、煤炭。

目前在新能源的发展规划方面，选择电动车还是氢燃料电池汽车，这是中国新能源战略发展弯道超车的绝佳机会。

新能源格局添助力  氢产业落地加速度

日前，国内首个国家氢能动力质量监督检验中心在重庆启动建设。建成后将填补我国国家级氢能检测机构的空白，并助力建成氢能全产业链测试评价能力体系，将为氢能产业化提供有力支撑，为我国能源和汽车产业发展提供有力保障。

事实上，最近一段时间氢能源产业一直在加速落地中。

7月30日，广州市发布了《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》，正式提出打造“一核、一枢纽、三基地”的产业布局，瞄准建设大湾区氢能产业中心、网络枢纽和氢能交易中心的战略定位，将广州建成我国南部地区氢能枢纽。

9月8日，在2020年中国国际服务贸易交易会北京市氢能产业政策和项目发布活动专场上，北京市经信局发布了《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划（2020-2025年）》。据了解，2025年前，北京市将培育5-10家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业，力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆，氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240亿元。

9月15日，上海市经信委副主任张建明在第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上透露，上海燃料电池汽车创新发展行动方案将于近期发布。一线城市争夺行业领先地位的意图不言而喻。

国际氢能协会副主席毛宗强对媒体表示，统计显示，目前国际制氢年产量6300万吨左右，中国每年产氢约2200万吨，占世界氢产量的三分之一，成为世界第一产氢大国。与此同时，我国氢能产业近年来掀起了发展热潮，目前，全国各省区市规划的氢燃料电池产业园数量超40个。

中国科学院院士欧阳明高指出，氢燃料电池是革命性的技术，它最大的优势是可实现大规模可再生能源的高效、低成本储存。储氢成本在车下是化学储电成本的十分之一。现在全球认同最好的大规模储存可再生能源的技术就是氢能，这是氢燃料电池立足的根本。

自我国将氢能写入政府工作报告以来，氢能产a业已经成为资本市场和产业经济关注的重点。上汽集团提出，到2025年中国汽车制造商将推出至少10款氢燃料汽车。不过尽管我国氢能产业已初具雏形，但在顶层设计、核心技术、产业配套方面仍需迎头赶上。

由此，国内首个国家氢能动力质量监督检验中心建设启动相信正好是为产业配套做好了支撑。

中国汽研总经理万鑫铭介绍，国家氢能中心规划建设整车试验室、动力总成试验室、燃料电池试验室、氢能辅件试验室、电池电机试验室五大试验室，并将提供燃料电池电堆、燃料电池系统及关键零部件、储氢系统、氢能动力系统、燃料电池整车等领域的技术咨询服务。硬件设施方面，国家氢能中心将积极采用高端技术装备，其中1期和2期预期采购设备将达到国际先进水平，旨在为氢能及燃料电池领域的研发、检测等工作提供强力硬件支撑。

但毕竟氢能源发展时日尚短，中国工程院院士、中国矿业大学(北京)教授彭苏萍对此认为，氢能源的发展，前端制氢至关重要，当前谈的比较多的是储运、加注、安全性的问题，制氢成本降低才能进一步促进氢能和燃料电池的发展，因此我们要优先规模化发展便宜的氢，比如煤制氢。

“应不断完善氢能和燃料电池多元标准体系，加快标准供给。根据氢能产业重点发展方向和产业需求，积极采用国际标准，开展国家标准制修订，鼓励相关社会团体制修订团体标准，快速响应氢能和燃料电池领域技术发展和市场需求，实现标准多元供给体系，助力产业发展。”国家市场监督管理总局标准创新司二级巡视员姬二明给出了更具体的建议。